การบำรุงรักษารถยนต์เป็นสิ่งที่สำคัญมากโดยเฉพาะรถที่ผ่านการใช้งานมาไม่ต่ำกว่า 50,000 กิโลเมตร ผู้ใช้รถหลายท่านอาจละเลยไม่นำรถเข้าเช็คที่ศูนย์บริการ เพราะการเช็คระยะที่เกินจาก 50,000 กิโลเมตร ทางผู้ใช้รถจะมีค่าแรงเข้ามาเพิ่มในส่วนของค่าใช้จ่าย ทำให้ผู้ใช้รถหลายๆท่านไม่อยากที่จะนำรถเข้ามารับบริการจากทางศูนย์บริการ โดยไม่ทันได้คาดคิดว่ารถยังมีการรับประกันอยู่ที่ 100,000 กิโลเมตร หรือ 3 ปี แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน ทำให้ขาดการบำรุงรักษาจากทางศูนย์บริการไป โดยไม่มีประวัติการเช็คระยะจากทางศูนย์บริการ ซึ่งอาจจะทำให้เกิดการปฎิเสธการรับประกันคุณภาพจากผู้ผลิตได้ และเกิดปัญหาหากเราได้ใช้บริการที่อื่น เนื่องจากรถขาดการดูแลและบำรุงรักษาจากศูนย์บริการที่ได้รับแต่งตั้งจากผู้ผลิต

การบำรุงรักษารถยนต์อยู่เสมอจะทำให้ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องกับระบบเชื้อเพลิงหรืออัตราการสิ้นเปลืองนั้นมีประสิทธิภาพการทำงานที่สมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็นของระบบเชื้อเพลิงหรือตัวเครื่องยนต์ก็แล้วแต่ การที่จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยหรือมากนั้นขึ้นอยู่กับส่วนประกอบหลายอย่าง ส่วนประกอบบางอย่างจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆระยะ หากมีการตรวจพบก็ควรรีบทำการเปลี่ยนหรือมีการทำงานที่ผิดปกติจากชิ้นส่วนนี้ก็ต้องเปลี่ยนเช่นกัน ถ้าสิ่งนั้นเกี่ยวข้องกับการสิ้นเปลืองอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นอย่างน้อยที่สุดหลังจากที่ได้ตรวจเช็ค 1,000 กิโลเมตรแรกไปแล้ว ควรนำรถเข้าตรวจเช็คทุก 10,000 กิโลเมตร เพราะความสมบูรณ์ของรถยนต์นำมาซึ่งความปลอดภัยในการใช้รถยนต์ หากไม่มีการบำรุงรักษาตามกำหนดอาจนำมาซึ่งอุบัติเหตุได้

ดังนั้นถ้าผู้ใช้รถต้องการความมั่นใจในการใช้งานและมีการรับประกันจากทางผู้ผลิต สมควรที่จะต้องเข้าตรวจเช็คตามระยะที่ผู้ผลิตกำหนดมาให้ตามคู่มือการใช้รถ ซึ่งจะสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานรถยนต์ได้อย่างยาวนาน โดยถึงแม้ว่ารถที่หมดอายุการรับประกันผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตไปแล้ว หากทางผู้ใช้รถนำรถเข้าศูนย์บริการก็ยังมีการรับประกันงานซ่อมอยู่ โดยหากนำรถเข้าซ่อมที่อื่นที่ไม่ไช่ทางศูนย์อาจจะไม่มีการรับประกันในจุดนี้ให้กับผู้ใช้รถได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ตัวผู้ใช้รถต้องรับอัตราเสี่ยงเอง นอกจากผู้ใช้รถจะได้รับความมั่นใจเกี่ยวกับการรับประกันงานซ่อมแล้ว ยังมั่นใจได้ว่าช่างที่ทำการตรวจสอบรถจากศูนย์บริการนั้นได้ผ่านการอบรมมาโดยเฉพาะการตรวจเช็คระยะตามมาตราฐานที่ผู้ผลิตกำหนดมาให้